素晴らしい写真! 第二次世界大戦の汎用性の高い英国クルセイダー戦車

クルセイダー戦車は、Mk VIまたはA15クルセイダーとしても知られていた第二次世界大戦中に英国軍が使用した主要な戦車の一つであり、北アフリカの戦いでは、リビアとエジプト、チュニジア、モロッコの砂漠で戦った、クルセイダー戦車は、英国軍の勝利に尽力しました。

十字軍戦車の導入は、英国のための装甲戦争の新しいターンの始まりをマークし、最終的にタイトな予算で軽量で迅速な巡洋艦戦車を生産しました。

チュニジアの6-pdrのバレルを清掃する。1943
チュニジアの6-pdrのバレルを清掃する。1943

クルセイダーの最初の変種は1939年後半にナッフィールド卿によって設計され、1940年にナッフィールド機械化株式会社によって製造された。 クルセイダーの設計はコヴェナンター戦車の設計直後に行われ、コヴェナンターの改良版と見られていた。

Covenanterや他の初期の巡洋艦とは異なり、Crusaderは重量配分を改善するために両側に5つの道路車輪を備えて建設され、重量は最大20トンでした。

また、クルセイダーは既に利用可能なリバティエンジンと、エンジンルームにラジエーターを備えた従来のクーラント機構を使用しました。 エンジンと操舵システムは異なるが、クルセイダーはコヴェナンターと同じ砲塔設計を採用した。

クルーザー Mk VIクルセイダー III(A15)
クルーザー Mk VIクルセイダー III(A15)
クルーザー Mk VIクルセイダー III(A15)
クルーザー Mk VIクルセイダー III)

初期の十字軍は、砲塔リングの限られた直径のスペースを節約した多角形の砲塔である半内部の鋳造銃のマントレットを持っていた。 キューポラの代わりに潜望鏡を取り付けた平らなハッチが使用され、その主武装は移動中に正確な射撃を可能にするようにバランスが取れていた。

1939年のリビア砂漠でのキャンペーンの間、これらの特徴は実質的に有効であることが証明された。 クルセイダーの兵器QF2ポンド砲は、敵戦車の37mm砲を上回った。

クルセイダー AA Mk II
クルセイダー AA Mk II

クルセイダーは、マチルダ歩兵戦車と一緒に戦った第6王立戦車連隊によって最初に使用されました。 ロンメルは彼のIII号戦車との戦争に参加するまで、その速度とスクリーニング戦術は、イタリアの戦車のための大きな問題でした。

Iii号戦車の出現は、十字軍の改善につながりました。 クルセイダー戦車には、III号戦車の50mm主砲に対するより良い遮蔽を提供するために大きな側面保護パネルが装備されていました。

クルセイダー AA戦車バリアント1944年7月19日
クルセイダー AA戦車バリアント1944年7月19日1944

クルセイダー IIは49mmの装甲を改良しましたが、最初の変種と同じように、二次砲塔はしばしば重量を節約するために取り外されました。 その速度、光の保護、および武装は装甲IsとIIsを扱っていますが、彼らはまだ装甲IIIsとIVsに直面することができませんでした。

クルセイダー IIにも限界があり、エンジンの過熱、オイル漏れ、砂の浸食による冷却システムの損傷のために信頼性が低かった。

エル・アラメインの戦いの前に、十字軍IとIIは偵察作戦に降格されていた。

40mmボフォース砲を搭載したクルセイダー AA、装甲戦闘車両学校、ドーセットのルルワースの砲術翼、25月1943
40mmボフォース砲を搭載したクルセイダー AA、装甲戦闘車両学校、ドーセットのルルワースの砲術翼、25月25日1943

それらはより効果的なM3Lee/Grant戦車とM4Shermansに置き換えられました。 しかし、巡洋艦Mark VII Cavalierの設計に問題があったため、十字軍は前線に戻され、Crusader IIIという名称でより良く、より致命的に戻ってきました。

クルセイダーは、兵器QF6ポンド砲でアップグレードされました。 これは、57mm砲を搭載した最初の英国の戦車となりました。 より大きな銃はスペースの削減をもたらし、結果的に乗組員のサイズを縮小し、船長もローダーとして機能しました。

クルセイダー IIIは、以前のクルセイダーの信頼性の課題を解決したリバティエンジンMk IVを搭載しました。 そして、1942年5月から7月までの生産の後、100クルセイダー IIIsは、第二次エルアラメインの戦いで、彼らの最初のアクションのために展開されました。

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1941年11月26日、西部砂漠のクルセイダー i戦車、
西部砂漠のクルセイダー I戦車、1941年11月26日、「古い」銃のマントレットと補助Besa MG砲塔を装備しました。
補助砲塔を備えたクルセイダー I
補助砲塔を備えたクルセイダー I
1942年
1942年
1942年
1942年
, 1942
アラメイン前のクルセイダー III、”サンシェード”迷彩付き
アラメイン前のクルセイダー III、”サンシェード”迷彩付き
クルセイダー III巡洋艦タンクMk VIタンク博物館で。写真Rodw CC BY-SA4.0
クルセイダー IIIクルーザー戦車Mk VI戦車博物館に展示されています。フォトRodw CC BY-SA4.0
1942年12月31日、チュニジアのクルセイダー Mk III戦車。
チュニジアのクルセイダー Mk III戦車、1942年12月31日。
クルセイダー Mk III.1943
クルセイダー Mk III.1943
1942年7月15日から16日にかけてサセックスで行われた演習中に、第24ランサーズ第11機甲師団「A」戦隊のクルセイダー戦車が速度を上げた。
1942年7月15日から16日のサセックスでの演習中に、第24ランサーズ、第11機甲師団の「A」戦隊のクルセイダー戦車が速度を上げました。
新たに到着したクルセイダー戦車は、トリポリのドックから王立電気機械工ポートワークショップ、15March1943に駆動されています。
新たに到着したクルセイダー戦車は、トリポリのドックから15March1943のRoyal Electrical and Mechanical Engineers port workshopに駆動されています。
戦車巡洋艦マークVI A15、クルセイダー IIIロタトレイラー。写真サイモンQ CC BY2.0
戦車巡洋艦マークVI A15、クルセイダー III&Rotatrailer。写真は2枚目の写真です。0
戦車巡洋艦マークVI、A15クルセイダー III英国シリアル–T126272。 Nuffield Mechanisations Aero Ltdによって建設されました。写真Alan Wilson CC BY-SA2.0
戦車巡洋艦Mark VI、A15Crusader III英国シリアル–T126272。 ナフィールドメカニゼーション社製&エアロ(株)写真Alan Wilson CC BY-SA2.0
1939年から1945年にかけてイギリスのイギリス軍は、Aフレームのジブとツインブレンアーマウントを備えたクルセイダー ARV。
1939年から45年にかけてイギリスのイギリス陸軍、Aフレーム-ジブとツイン-ブレンAAマウントを備えたクルセイダー ARV。
キングは1942年10月15日にスコットランドで第26機甲旅団クルセイダー戦車隊の編成を視察した。
キングは1942年10月15日、スコットランドで第26機甲旅団十字軍戦車隊のラインアップを検査した。

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Captured_Crusader_tank_and_Afrika_korps
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Crusader_III_AA_Tank_Armed_with_twin_20_mm_oerlikon_guns
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Crusader_Iii_Tankにサンドガードを装備
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Crusader_tank_in_german_service_afrika_korps
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