Port Of Dallas

je tu fotografie, kterou jsme připevnili k našemu studiu na 99% Invisible HQ. Fotografie pořízená v roce 1899 ukazuje tři muže, všichni vypadají velmi módně, zavěšené ve vzduchu na zvednuté paži Obřího bagrovacího stroje.

scéna z obrácení řeky Chicago, 1899. S laskavým svolením Richarda Cahana

existuje spousta takových obrazů z této doby-scény lidí, kteří hrdě stojí kolem, když formovali zemi. A na těchto starých fotografiích se zdá, že existuje skutečný pocit úcty a úcty k zázrakům stavebnictví.

výše uvedená fotografie je scénou z obrácení řeky Chicago (viz epizoda # 86, opravdoví věřící!). Důvodem, proč je fotografie slavná-nebo alespoň dost slavná na to, abychom ji viděli-je to, že obrácení řeky Chicago bylo obrovským inženýrským projektem, který byl úspěšný.

ale musíte si uvědomit, že existuje nespočet dalších fotografií zobrazujících podobně úžasné výkony inženýrské zdatnosti — které jsme nikdy neviděli-protože tyto výkony se ukázaly jako selhání.

s laskavým svolením Dallas Public Library Archives

toto je scéna z jiného výkonu stavebnictví: vytvoření — nebo pokus o vytvoření-přístavu Dallas.

v roce 1892 byla loď good ship Snag Boat Dallas z Dallasu použita k odstranění trosek (nazývaných „háčky“) z řeky Trinity, aby byla řeka splavná pro lodě. Dallas, bylo to představováno, mohlo by to být přístavní město do Mexického zálivu.

Dallas, ačkoli, je asi 300 mil do zálivu, jak vrána letí. Se všemi zvraty řeky Trinity je to vlastně spíš 700 mil řeky.

v Dallasu, plážový den je určitě podnik. S laskavým svolením Map Google.

přesto byl Snagboat Dallas z Dallasu schopen vyčistit řeku dostatečně dobře, aby umožnil průchod další dobře pojmenované lodi, parníku h. a. Harvey, Jr.

s laskavým svolením Dallas Public Library Archives

když h. a. Harvey, Jr. přijel do Dallasu v roce 1893 z Mexického zálivu, město se zbláznilo. Přední strana novin byla vytištěna červeným inkoustem, protože byli nadšení, že se stanou přístavním městem. Řeka Trinity však stále nebyla snadno splavná.

z knihovny Southern Methodist University DeGolyer. Kredit: Julia Barton

Dallas přesvědčil Kongres, aby prozkoumal řeku a zjistil, kde by zámky a přehrady mohly pomoci učinit ji splavnou. Armádní sbor inženýrů dokončil první zámek a přehradu na počátku roku 1900 na místě 13 mil pod Dallasem. Kongres ale nakonec projekt odložil. Zámky a přehrady, které již byly postaveny, se roztavily.

pak v roce 1908 zaplavila řeka Trinity a udělala nepořádek v Dallasu. Jako výsledek, Dallas najal vážený urbanista a zahradní architekt George Kessler. Takzvaný „Kesslerův plán“ by přeměnil řeku Trinity na rovný kanál asi půl míle západně od svého stávajícího kurzu přes Dallas. Hráze by obsahovaly nový kanál a otevřely kilometry nivy pro rozvoj hned vedle centra. Ne všechny Kessler plánu se stalo, ale řeka byla odkloněna a směrována do 26-míle kanálu, jak je vidět níže:

vlevo stará větrná řeka; vpravo nový narovnaný kanál. Downtown Dallas v dálce, v centru. Z Industrial Properties Corporation: Náš 60 Let. 1928-1988

v sérii záchvatů a startů v příštím 55 let, Projekt Port Of Dallas se neustále pohyboval vpřed. V očekávání bezprostřední splavnosti řeky Trinity, nové dálniční mosty postavené nad řekou byly postaveny extra vysoké, aby umožnily plavidlo pro plavbu pod ním. Ale v době, kdy byly peníze a politický vliv připraveny dokončit projekt jednou provždy, Dallas opravdu nepotřeboval přístav. Nové letiště DFW by bylo v pořádku.

takže město Dallas přesunulo svou řeku z centra města do opevněné nivy pro Přístav Dallas, který se nikdy nestal, a po celá léta odkloněná řeka hnisala; stalo se místem pro skládku odpadních vod, odpadků a dokonce i mrtvých těl. Nikdo tam nešel schválně.

kredit: Patrick Feller

ale teď se věci konečně začínají měnit. Trojice se stává veřejným zeleným prostorem. Zpřístupnění odkloněné řeky pro veřejné použití je pro Dallas obrovskou výzvou pro urbanistické plánování. Ale postupně lidé začínají používat řeku. Tam jsou některé stezky pro kola a procházky,a můžete dokonce vzít kajak výlet.

Kredit: Julia Barton

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna.